La DGT quiere eliminar ya los triángulos de averías en autopistas y autovías para frenar los atropellos

La Dirección General de Tráfico busca incrementar la seguridad vial: 39 conductores fueron arrollados al bajarse del coche para colocar estos dispositivos

La medida de seguridad vial de la DGT busca mitigar los riesgos en la colocación de triángulos en carreteras de alto tráfico y altas velocidades. Según distintos estudios, la utilización de los triángulos en estas vías representa un alto riesgo de accidentes debido a la cercanía y velocidad de los vehículos circulantes. La DGT quiere que esta medida se aplique ya.

El nuevo enfoque propuesto implica el uso de señalización luminosa y dispositivos electrónicos para alertar a los conductores de la presencia de vehículos detenidos en la vía. Esta alternativa tecnológica, que se encuentra en fase de evaluación y desarrollo y que se va a aplicar este mismo verano, busca garantizar una señalización visible y segura en caso de averías o emergencias. La DGT dice que bajarse a colocar los triángulos en estas vías rápidas es una situación de alto riesgo y trabaja en una norma para aplicar este mismo verano. Ha habido 29 muertes por atropellos en dos años.

Ya han adoptado esta medida Reino Unido y Luxemburgo y la DGT quiere que, desde este mismo verano, los automovilistas que tengan un problema con su vehículo y se queden parados en autovía y autopista, no tengan que bajarse del coche para colocar los triángulos de emergencia. Ahora mismo, se permite que se utilicen de forma voluntaria.

Llamada a la prudencia y colaboración de los conductores

La DGT hace un llamamiento a la prudencia y colaboración de todos los conductores, quienes juegan un papel fundamental en la prevención de accidentes en las carreteras. Además, se espera que esta medida contribuya a reducir los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia, mejorando así la atención y la seguridad en situaciones de incidentes viales.