Hoy: 26 de noviembre de 2024
La compañía británica Droneliner ha presentado aviones de carga no tripulados diseñados para reemplazar el transporte aéreo tradicional, ofreciendo soluciones más adecuadas para la carga. Según Droneliner, la forma cilíndrica de las aeronaves y sus techos abovedados han dificultado el uso eficiente del espacio.
En el ámbito del transporte de mercancías a gran escala, el uso de barcos ha sido una opción predominante debido a su capacidad para llevar grandes cargas a un menor costo, aunque a menudo con tiempos de entrega prolongados. Por otro lado, el transporte aéreo se ha caracterizado por su costo, carga limitada y altos gastos en combustible, además de la complejidad en los procesos de carga y descarga.
Estos aviones tienen la capacidad de transportar 40 o más contenedores intermodales, cada uno de aproximadamente 6 metros de longitud. Se operan de forma remota, lo que implica ahorros en costos de tripulación, y ofrecen entregas el mismo día o al día siguiente a nivel global. Además, prometen reducir los costos de transporte aéreo en más del 70 %, acortar los tiempos de entrega y disminuir las emisiones de carbono de manera considerable.
El DL-200 está equipado con un motor turbofan híbrido monoamplificado con energía eléctrica, tiene la capacidad de transportar 40 contenedores en dos niveles y carga un máximo de 200 toneladas. Por su parte, el DL-350 cuenta con motores híbridos biturbofan con potencia eléctrica, puede transportar más de 80 contenedores en tres niveles de cubierta y soporta un máximo de 350 toneladas.
Ambos aviones tienen una capacidad de peso máximo al despegue de 350 y 500 toneladas, respectivamente, y un alcance de 6.500 millas náuticas (equivalentes a 12.038 km).
Estos aviones han sido diseñados para lograr la máxima eficiencia en el consumo de combustible, mediante un sistema híbrido que abarca desde la carga útil hasta el despegue, aterrizaje y rodaje. Además, incorporan un suministro de energía regenerativa y un diseño aerodinámico de baja resistencia al aire, lo que contribuye a su eficiencia y bajo consumo de combustible.
Gracias a su eficiencia de combustible, el Droneliner es ideal para el uso de hidrógeno y combustibles de aviación sostenibles, lo que permite reducir las emisiones de carbono en hasta un 95 %. También se prevé una reducción de más del 90 % en los costos de manipulación y construcción modular.
Estos aviones tienen una amplia gama de aplicaciones, incluyendo el transporte de contenedores tanto en contextos civiles como militares, reabastecimiento de combustible en el aire, operaciones de lanzamiento militar desde el aire, asistencia en situaciones de emergencia y ayuda en casos de desastre, entre otros. Con estas innovaciones en el transporte aéreo de carga, Droneliner se presenta como una empresa pionera que podría transformar la industria y mejorar significativamente la eficiencia en el movimiento de grandes cargas a nivel global.
El Droneliner es un avión sin pilotos que utiliza tecnología avanzada de autonomía y sistemas de navegación precisos para llevar a cabo misiones de transporte de carga. A diferencia de los barcos de carga convencionales, que pueden tardar semanas en cruzar océanos, el Droneliner es capaz de entregar mercancías de manera rápida y eficiente.
Este avance tecnológico promete cambiar la forma en que se realizan las operaciones logísticas y podría abrir nuevas oportunidades para la entrega rápida de mercancías en todo el mundo. A medida que se desarrolla y se integra en las operaciones de transporte, el Droneliner podría convertirse en un elemento fundamental en la cadena de suministro global, mejorando la eficiencia y reduciendo los tiempos de entrega para beneficio de empresas y consumidores por igual.