Julio arranca con la bajada de precios en los carburantes

Supondrá un ahorro de 35 euros por depósito lleno de diésel en comparación con el mismo periodo en 2022, y de 29 en los coches de gasolina

Los principales carburantes usados en España abren el verano con bajadas de precios que, en el caso del gasóleo, supondrá un ahorro de 35 euros por depósito lleno en comparación con el mismo periodo pero de 2022 y de 29 en los coches de gasolina, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

Los cálculos de la UE están estipulados para depósitos medios con capacidad de 55 litros; los más comunes en la flota de automóviles que circulan en España, que refuerza su condición de país con los carburantes más baratos que en el resto de Europa.

La bajada de precios corta una racha de subidas registradas desde mayo pasado; abaratando un 0,27% el coste del diésel y un 0,43% para la gasolina, según cifras de la UE, recogidas por Europa Press.

El actual descenso mantiene los precios del combustible alejados del pico de hace un año, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros, debido a los efectos de la invasión rusa a Ucrania, que comenzó en febrero de 2022.

Tras el estallido de la guerra, el gobierno español aprobó una bonificación de 20 céntimos por litro de combustible para todos los vehículos, como parte de su plan de respuesta al impacto del conflicto en España.

La nueva bajada mantiene el precio del diésel por debajo del coste de la gasolina, durante más de cinco meses; como ocurría antes del conflicto Rusia-Ucrania, que provocó un encarecimiento notable del gasóleo, que se mantuvo hasta febrero.

En comparación con la primera semana de 2023, ya sin el descuento de 20 céntimos del año pasado aplicado por el Gobierno español, la gasolina registra un ascenso del 0,44%, frente al abaratamiento del 13,48% del diésel.

El encarecimiento de los combustibles provocó un aumento de las redes de las gasolineras low cost en España, que han visto crecer su facturación y abonados; pese a las restricciones de algunas Comunidades Autónomas que regulan la apertura de estaciones de servicio no atendidas, debido a su impacto negativo en el empleo.