La Comisión Federal Marítima (FMC) de Estados Unidos ha iniciado una investigación sobre la supuesta negativa de España a autorizar escalas en sus puertos de cargueros estadounidenses que transportan armamento hacia Israel. Según la FMC, al menos tres incidentes de este tipo se habrían registrado en 2023, los dos más recientes relacionados con barcos que portaban la bandera de Estados Unidos.
El organismo estadounidense advierte que, si se confirma que esta decisión española ha perjudicado al comercio exterior de Estados Unidos, se impondrán «importantes medidas correctivas» a España. Entre las posibles sanciones figuran multas de hasta 2,3 millones de dólares por cada viaje afectado y, en casos extremos, la prohibición de que buques extranjeros atraquen en puertos estadounidenses.
La investigación se iniciará con un período de 20 días para la recopilación de información, durante el cual el público podrá presentar observaciones sobre el caso.
La polémica surge tras la reciente denegación por parte del Gobierno español de la escala en el puerto de Algeciras (Cádiz) de dos cargueros estadounidenses cargados con armamento para Israel. Este hecho ocurrió a principios de noviembre, en medio de un contexto internacional marcado por tensiones relacionadas con el conflicto en Oriente Medio.
La negativa española de permitir escalas de cargueros con armamento hacia Israel se interpreta como un gesto que refleja la postura neutral o crítica de España ante el conflicto israelí-palestino, evitando implicarse directamente en el envío de armamento, aunque el Gobierno español no ha emitido declaraciones oficiales sobre las razones específicas de su decisión.
De confirmarse una interferencia en el comercio marítimo, las relaciones entre España y Estados Unidos podrían sufrir un deterioro significativo, afectando no sólo a las relaciones diplomáticas entre ambos países, sino también a sectores clave como el transporte y el comercio marítimo internacional.
Mientras tanto, la FMC continuará examinando los posibles «efectos perjudiciales» de esta situación y, dependiendo de sus hallazgos, determinará las medidas correctivas que se consideren necesarias para salvaguardar los intereses comerciales de Estados Unidos.