Sánchez se ausenta de la rueda de prensa final de la cumbre latino-europea para poder llegar a un mitin en San Sebastián

18 de julio de 2023
1 minuto de lectura
/Europa Press

La cita se ha prolongado más de lo previsto por las diferencias entre las dos orillas del Atlántico respecto a cómo incluir la guerra de Ucrania en la declaración fin

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que ejerce la presidencia de turno de la UE, no ha comparecido en la rueda de prensa final al término de la cumbre entre los Veintisiete y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) para poder llegar a tiempo al mitin del PSOE que se celebra a última hora de la tarde en San Sebastián.

La cita, que se ha prolongado más de lo previsto por las diferencias entre las dos orillas del Atlántico respecto a cómo incluir la guerra de Ucrania en la declaración final, estaba previsto que concluyera con una rueda de prensa en la que Sánchez debía tomar la palabra en su calidad de presidente de turno.

Fuentes diplomáticas han puesto en valor que el presidente del Gobierno se ha quedado hasta el final para conseguir sacar adelante la declaración conjunta y que solo quedaban ya unos pocos mandatarios, entre ellos Sánchez y el canciller alemán, Olaf Scholz.

Las fuentes han restado importancia así al hecho de que Sánchez no haya comparecido junto a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, el presidente del Consejo Europeo, Charles Michel, el presidente pro témpore de la CELAC, Ralph Gonsalves, y el mandatario de Argentina, Alberto Fernández.

Sánchez ya se ausentó el lunes de la cena de gala entre los jefes de Estado y de Gobierno de la UE y la CELAC para poder desplazarse hasta Huesca para intervenir en un mitin de cara a las elecciones del domingo.

Según señaló a su llegada a la cumbre, «todos los líderes entienden perfectamente que estamos a cinco días de las elecciones generales» y de ahí el «sobreesfuerzo» que dijo que iba a hacer al ir y volver en apenas unas horas a Bruselas, donde ha pasado la noche para poder participar a primera hora de la mañana en un encuentro con líderes progresistas europeos y latinoamericanos organizado por el Partido Socialista Europeo (PES).

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carburantes gasolina diésel litro **Los carburantes alcanzan máximos en tres meses coincidiendo con el puente de la Constitución** El precio de los carburantes en España continúa su tendencia al alza, marcando nuevos máximos en los últimos tres meses. Este encarecimiento coincide con el puente de la Constitución, un periodo en el que se esperan 6,6 millones de desplazamientos según la Dirección General de Tráfico (DGT). ### **Aumento progresivo de precios** - **Diésel:** El precio medio del litro se sitúa en 1,431 euros, un incremento del 0,77% respecto a la semana anterior. Este nivel es el más alto desde finales de agosto. - **Gasolina:** El litro se encarece un 0,26%, alcanzando 1,514 euros, su mayor precio desde mediados de septiembre. Estas cifras representan la cuarta semana consecutiva de subidas tras un periodo previo de descensos que comenzó en julio. ### **Impacto en el consumidor** Pese a las subidas recientes, llenar un depósito medio de 55 litros sigue siendo más barato que hace un año: - **Diésel:** Cuesta 78,7 euros, 7,03 euros menos que en diciembre de 2023. - **Gasolina:** Supone 83,27 euros, un ahorro de 3,96 euros respecto al mismo periodo del año pasado. ### **Comparativa internacional y contexto histórico** - Los precios actuales en España están por debajo de los registrados antes de la invasión de Ucrania (febrero de 2022), cuando el diésel costaba 1,479 euros por litro y la gasolina 1,591 euros. - Ambos carburantes siguen lejos de los máximos alcanzados en julio de 2022, cuando la gasolina llegó a 2,141 euros y el diésel a 2,1 euros. - En el ámbito europeo, España mantiene precios más bajos que la media de la Unión Europea (1,645 euros para gasolina y 1,567 euros para diésel) y de la eurozona (1,694 euros y 1,592 euros, respectivamente). ### **Factores que influyen en los precios** El precio de los carburantes depende de múltiples variables: - Cotización del crudo y de los propios carburantes. - Costes de logística y márgenes brutos. - Impacto de los impuestos. - Decalaje temporal en la repercusión de los cambios del precio del petróleo en el mercado minorista. ### **Previsiones de demanda y tráfico** La subida de precios se produce en un momento de alta demanda debido al puente festivo, lo que refuerza el impacto económico en los desplazamientos previstos. Esta dinámica estacional podría mantener la presión sobre los precios en el corto plazo, especialmente si se mantiene la volatilidad en los mercados internacionales de energía

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