Renfe revoluciona su producción ferroviaria con la incorporación de una tecnología de fabricación aditiva

La empresa de tranvía implementa un avanzado servicio de impresión 3D para las piezas de trenes, garantizando independencia y eficiencia en su cadena de suministro

Renfe, la compañía ferroviaria líder, ha dado un paso significativo en la modernización de su área industrial al incorporar un servicio integral de fabricación aditiva (impresión 3D) destinado a suministrar componentes esenciales para su flota de trenes. Esta iniciativa responde a la creciente necesidad de fabricar tanto nuevas piezas como recambios para mantener operativa la flota.

Durante todo el proceso productivo, Renfe colabora estrechamente con Aitiip, aprovechando sus capacidades tecnológicas para garantizar resultados óptimos. La independencia adquirida gracias a este nuevo servicio permite a Renfe cubrir de manera eficiente las necesidades de fabricación y suministro de piezas no esenciales para la seguridad de la flota, superando las limitaciones de tiempo y costos económicos.

Este servicio no solo se centra en la fabricación de piezas estándar, sino que también abre la puerta a la creación de piezas mejoradas, así como material de utillaje, instrumentos y herramientas útiles para diversas tareas de fabricación y mantenimiento.

El Centro Piloto de Impresión 3D e Ingeniería Inversa, ubicado en las instalaciones de la Base de Mantenimiento Integral de Madrid, es el epicentro de este avance tecnológico. Este centro cuenta con un equipo formado por ingenieros expertos en Ingeniería Inversa de Renfe y personal especializado de Aitiip en impresión 3D.

El proceso de coordinación y desarrollo de los trabajos para dar soporte a los centros de mantenimiento de Renfe en toda España está a cargo de este equipo.

Aitiip, responsable de gestionar todo el proceso de fabricación, ha equipado el centro piloto con máquinas de última generación, tras obtener la adjudicación en un proceso de licitación llevado a cabo por Renfe el pasado año.

Desde principios de 2023, ambas entidades se comprometen a ofrecer un servicio ágil, preciso y eficaz, optimizando la cadena de valor desde la detección de la necesidad hasta la producción final.

Piezas a medida para una flota eficiente

Este servicio abarca toda la cadena de valor del producto, desde la detección y análisis de cada necesidad hasta el escaneado de la geometría de la pieza o el modelado digital en 3D. La técnica utilizada permite rediseñar las piezas para su posterior impresión en materiales plásticos certificados para uso ferroviario, como aluminio o acero.

El equipo conjunto de Renfe y Aitiip trabaja en el diseño y fabricación de piezas y utillajes reforzados, utilizables en distintos procesos productivos o para el prototipado de piezas destinadas a producción mediante tecnologías tradicionales.

Entre los elementos ya fabricados con éxito se encuentran las rejillas de ventilación de las cabinas de maquinistas y las tapas reguladoras de la bomba de inyección del motor diésel de los convoyes.

Además, toda la información recopilada de las piezas se integra en un inventario digital 3D dentro de la plataforma AD2 de Addvance 3D, permitiendo una monitorización precisa de los datos de cada pieza con el objetivo de optimizar los tiempos de producción en caso de futuras necesidades.

Este avance tecnológico marca un hito en la innovación y eficiencia de Renfe, posicionándola como líder en la implementación de tecnologías de fabricación avanzada en el sector ferroviario.