Hoy: 23 de noviembre de 2024
Las fábricas de vehículos en España registraron una producción acumulada de 2,45 millones de unidades al cerrar el ejercicio pasado, reflejando un aumento del 10,4% en comparación con el año anterior y continuando con su recuperación posterior a la pandemia, según informó la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) en datos publicados este miércoles.
A pesar de este crecimiento, la producción en diciembre disminuyó un 18,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, situándose en 142.052 unidades. Anfac atribuyó esta disminución a irregularidades remanentes del año anterior y a posibles adelantos de producción a noviembre.
En el transcurso de 2023, las plantas españolas ensamblaron 1,9 millones de turismos, experimentando un aumento del 6,7%, mientras que la fabricación de vehículos comerciales e industriales ascendió a 544.171 unidades, reflejando un incremento del 25,9%. Sin embargo, en diciembre, la producción de turismos descendió un 23,1% y la de vehículos comerciales e industriales bajó un 2,6%.
Las exportaciones de vehículos fabricados en España alcanzaron los 2,2 millones en el año 2023, representando un incremento del 13,9%. Europa fue el principal destino, con el 90% de los envíos, y experimentó un crecimiento anual del 13,4%. No obstante, en diciembre, las exportaciones registraron una disminución del 15,2%, con 129.573 unidades.
En cuanto al tipo de energía, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones aumentó un 59,3% en 2023, alcanzando las 509.219 unidades, lo que representa un 20,8% de la producción total. Por otro lado, la producción de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos puros) creció un 21,3%, llegando a las 323.255 unidades.
El director general de Anfac, José López-Tafall, destacó la recuperación de la fabricación de vehículos en España en 2023, pero señaló que aún no ha alcanzado los niveles anteriores a la pandemia ni superado la marca de los 2,5 millones de unidades. Subrayó la importancia de no bajar la guardia en 2024 y abogó por políticas que impulsen la transición hacia la electrificación, incluyendo la implementación de puntos de recarga y el estímulo a la compra de vehículos electrificados.