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El precio del transporte público en Buenos Aires aumentará hasta un 60%

Metro de Buenos Aires / EP

Los recortes del Gobierno obligan a los ciudadanos a asumir un incremento significativo en las tarifas de autobuses y trenes

El gobierno de la provincia de Buenos Aires ha anunciado que, a partir del 1 de septiembre, la Red Subte dejará de estar en vigencia por decisión del Gobierno federal, lo que llevará a un aumento en el coste del transporte público de hasta el 60%.

La Red Subte ofrecía una modalidad de billete combinado que permitía a los usuarios reducir el precio de los billetes al utilizar dos o más servicios de transporte público en un período de menos de dos horas. El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, destacó que esta medida afectará significativamente al coste del transporte para los ciudadanos.

En concreto, en las dos horas siguientes a su primera utilización se paga un 50% del total del billete siguiente y el tercer pago tiene un 75% de rebaja.

La eliminación del subsidio provocará un aumento significativo

“Ya nos comunicaron que eso se va a eliminar. El Gobierno lo va a eliminar y eso va a tener un impacto muy grande sobre la provincia de Buenos Aires y, puntualmente, sobre el bolsillo de los bonaerenses”, ha declarado Bianco, según recoge el diario Página 12.

“A partir de ahora, con la eliminación del subsidio, los pasajeros van a tener que pagar el boleto pleno tanto en el segundo, como en el tercero”, ha subrayado, lo que implica un impacto mensual de 5.000 millones de pesos (unos 4,7 millones de euros), “que van a tener que sufragar los pasajeros que tomen este boleto”.

“Son montos realmente muy grandes y hoy la provincia no tiene los recursos como para hacer frente a esos montos. Nosotros intentamos dar respuesta, intentamos compensar, pero es el Gobierno nacional el que deserta permanentemente en todas sus obligaciones y en todas sus competencias. Veremos qué se puede hacer”, ha apuntado.

El ministro de Economía, Luis Caputo, ha dicho que dejarán de remitir los fondos que cubren el sistema de boleto global.

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