Espargaró domina el inicio de la carrera en motociclismo de las Aprilia en Mandalika

13 de octubre de 2023
3 minutos de lectura
El piloto español Aleix Espargaró durante una prueba del Mundial de Motociclismo 2023

La combinación de habilidad del piloto y el rendimiento de la motocicleta dejó una impresión duradera en la pista

El piloto español Aleix Espargaró lideró el dominio en MotoGP de las Aprilia en la primera toma de contacto con el circuito de Mandalika, escenario este fin de semana del Gran Premio de Indonesia, mientras que el también español Pedro Acosta (Kalex) y el turco Deniz Öncu (KTM) fueron los más rápidos en Moto2 y Moto3, respectivamente.

En la categoría ‘reina’, las motos de la fábrica de Noale volvieron a tener un protagonismo ‘olvidado’ desde su exhibición en el Gran Premio de Catalunya y avisaron a las Ducati de su amenaza de cara al resto del fin de semana.

Tanto Aleix Espargaró como su compañero Maverick Viñales estuvieron arriba en la tabla de tiempos desde el inicio del primer entrenamiento libre y confirmaron sus buenas sensaciones en una ‘Practice’ adversa para el líder del Mundial Francesco Bagnaia y positiva para el español Marc Márquez (Repsol Honda).

El piloto de Granollers acabó el viernes con el mejor tiempo del día, un 1:30.474 al que únicamente se pudieron acercar Viñales, que se quedó a 154 milésimas, y el italiano Marco Bezzecchi (Ducati), que pese a llegar a la cita tras fracturarse la clavícula entrenando y de sufrir una caída en la primera tanda, terminó tercero a 170.

A partir de ahí, más distancia con el resto de pilotos que superaron el corte para entrar directos en la ‘Q2’, con el sudafricano Brad Binder (KTM) ya casi a tres décimas de Espargaró y con Jorge Martín (Ducati), segundo clasificado del campeonato y el mejor a primera hora, en la quinta plaza a cuatro.

El madrileño intentará este fin de semana arrebatar el liderato al actual campeón, Francesco Bagnaia, que no arrancó del mejor modo posible este Gran Premio, donde tendrá que pasar por la ‘Q1’ por segunda vez en la temporada tras tenerlo que hacer en Jerez de la Frontera (Cádiz). Un error en su última vuelta le envió a la decimosexta plaza.

Mejor le fueron las cosas a Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo, protagonista por su marcha tras once años del Repsol Honda y su fichaje por un equipo satélite como el Gresini Racing, demostró que quiere acabar bien lo que resta de campaña con la fábrica japonesa.

El de Cervera, pese a que por la mañana no pudo estar con los mejores, sí lo hizo en una ‘Practice’ donde firmó un óptimo sexto puesto que le metió directamente en la ‘Q2’ aunque a más de medio segundo de Espargaró. Su compañero Joan Mir, en cambio, sólo pudo ser decimonoveno, lejos de un ‘Top 10’ que completaron el portugués Miguel Oliveira (Aprilia), el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati), el australiano Jack Miller (KTM) y el francés Fabio Quartararo (Yamaha).

Acosta empieza mandando en Moto2

Por otro lado, en la categoría de Moto2, el español Pedro Acosta (Kalex), líder del Mundial, comenzó con fuerza en el trazado indonesio y se fue a preparar el resto del fin de semana como el más rápido con un tiempo de 1:34.456.

El joven piloto murciano, que sufrió una caída en la primera sesión, estuvo secundado en la tabla de tiempos por su compatriota Arón Canet (Kalex), que se quedó a 180 milésimas, y por el británico Sam Lowes (Kalex), a 222. Por su parte, el italiano Tony Arbolino (Kalex), segundo clasificado del campeonato a 50 puntos del de Mazarrón, fue noveno a más de medio segundo.

Finalmente, en Moto3, el mejor del viernes fue el turco Deniz Öncu (KTM), que con su 1:39.855, logró un nuevo récord en el circuito de Mandalika, al que sólo se pudo acercar el portugués Diogo Moreira (KTM), el otro piloto que fue capaz de bajar de la barrera del 1:40 (1:39.987).

Por detrás de ellos, a algo más de dos décimas, se situó el español Jaume Masiá (Honda), líder del Mundial y que se posicionó en esta primera toma de contacto por delante de sus dos principales rivales, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), quinto, y el también español Daniel Holgado (KTM), sexto.

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