Hoy: 26 de noviembre de 2024
Marlaska quiere bajar la tasa de alcohol del 0,5 al 0,2 para todos los conductores
F. I.
La medida responde a la petición de las asociaciones afectadas por la “violencia vial”, que ha dejado 241 personas fallecidas este verano
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha propuesto este jueves iniciar los trámites parlamentarios para reducir la tasa de alcohol en sangre. Marlaska argumenta que la “sociedad española está preparada” para aceptar este cambio y así disminuir aún más la siniestralidad en las carreteras.
El anuncio lo ha realizado en un Desayuno Informativo de Forum Europa y fuentes del Ministerio del Interior han explicado que la intención es que, asumiendo la propuesta de la Dirección General de Tráfico (DGT), la tasa general quede reducida a 0,2 gramos por litro de alcohol en sangre, frente al 0,5 actual.
Según estas fuentes, el cambio se llevaría a cabo mediante el artículo 20 del reglamento general de circulación, lo que implicaría el concurso de las diferentes fuerzas parlamentarias para que se apruebe y España se alinee a otros países como Suecia. En junio ya se planteó la medida de la rebaja, pero para conductores noveles y profesionales.
241 fallecidos en carretera este verano
Grande-Marlaska ha señalado que Interior apuesta por este cambio atendiendo a la petición de las asociaciones afectadas por la “violencia vial”, que ha dejado 241 fallecidos en el balance de este pasado verano. “En más de la mitad de los siniestros aparece alcohol o drogas como determinante”, ha subrayado para justificar la medida.
Por este motivo, se ha mostrado partidario de “abordar el debate” que incluye tanto la reducción de las tasas de alcoho como los cursos voluntarios para recuperar puntos del carné.
Grande-Marlaska ha hecho un balance de la reducción paulatina de las muertes en carretera desde que se impulsó el carné por puntos, con un nivel actual de 36 fallecidos por millón de habitantes frente a la media de la Unión Europea fijada en 47 muertos. El reto ahora, ha dicho, es equiparnos a países como Sucecia, Dinamarca y Alemania.
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