La Guardia Civil desarticula la organización de ‘Bubu’, el criminal más activo del sur de España

La operación culminó con 23 registros domiciliarios y la detención de 30 personas en las provincias Cádiz, Málaga, Pontevedra, Almería y la Ciudad Autónoma de Melilla

La Guardia Civil desarticula la organización de Bubu, el criminal más activo del sur de España. La Operación RANGER es la responsable de desintegrar la organización criminal, según un comunicado oficial.

La operación culminó con 23 registros domiciliarios y la detención de 30 personas en las provincias Cádiz, Málaga, Pontevedra, Almería y la Ciudad Autónoma de Melilla.

El plan en el que se ha desmantelado la red criminal que se dedicaba a la introducción a gran escala de cocaína y hachís, cultivo y distribución de marihuana, así como al tráfico de migrantes procedente de Marruecos, según avanzó ayer este periódico, ha sido culminado por agentes del Equipo de Delincuencia Organizada Antidroga (E.D.O.A.) de la Unidad Orgánica de Policía Judicial (UOPJ) de la Comandancia de Algeciras.

La investigación, que ha tenido una duración de nueve meses, ha supuesto la realización de 23 registros domiciliarios en las provincias de Cádiz, Málaga, Almería, Pontevedra y la Ciudad Autónoma de Melilla, así como la detención de 30 personas, entre ellos Bubu, el líder de la organización.

El dispositivo ha contado con la participación de más de 250 agentes de diferentes unidades de la Guardia Civil de toda España.

Almería, Campo de Gibraltar, Portugal y Pontevedra

La operación se inició en abril de 2023 cuando los investigadores detectaron a una organización que se dedicaba a la botadura de embarcaciones de alta velocidad (EAV), usadas habitualmente para el transporte de hachís desde Marruecos.

Esto llevó a los investigadores a descubrir las naves logísticas de la Organización tanto en Almería como en el Campo de Gibraltar, desde donde ocultaban y preparaban las embarcaciones que traían desde Portugal y Pontevedra.

Lo que sorprendió a los investigadores es que estas EAV, además de ser utilizadas para el transporte de hachís, también lo eran para transportar migrantes desde las costas marroquíes, y para rescatar mochilas de cocaína ocultas en buques portacontenedores procedentes de Sudamérica, antes de su llegada al Puerto de Algeciras.

Esto demuestra la gran capacidad operativa y adaptabilidad de la Organización Criminal y de su líder, Bubu, ya que hacían uso de su infraestructura utilizada para el tráfico de hachís, para llevar a cabo estas otras actividades que le reportaban incluso mayores beneficios.

En este sentido, se ha observado como la organización era capaz de realizar múltiples viajes incluso en un mismo día con una EAV trimotora para transportar migrantes irregulares desde Marruecos. Esto dotaba a la organización de mayor seguridad, efectividad y ganancias.

El tráfico de cocaína procedente de Sudamérica y 166 migrantes irregulares interceptados

En total, se han conseguido interceptar 166 migrantes irregulares a lo largo de la investigación, que la organización intentó introducir por las costas de Almería y Campo de Gibraltar.

Además, la Organización de Bubu, ponía a disposición sus embarcaciones para rescatarlos, y sus naves para la ocultación y posterior transporte. De esta manera, se han intervenido dos alijos en el Campo de Gibraltar, con un total de 508 kilos de droga.

En ese mismo tenor, también se ha comprobado como la organización estaba implicada directamente en el tráfico de cocaína procedente de Sudamérica.

Así mismo, el modus operandi que empleaban consistía en rescatar polizones que viajaban ocultos en buques portacontenedores custodiando mochilas de cocaína, y que saltaban del barco antes de su llegada al Puerto de Algeciras.

Este carácter policriminal de la organización criminal investigada les hizo desarrollar una amplia capacidad operativa y logística de carácter internacional, en países como Portugal, Marruecos o Colombia.

Europol, DEA, FBI, Guarda Costas de Estados Unidos, Gendarmería Real Marroquí…

Por ello, ha sido fundamental la colaboración con diferentes agencias policiales de ámbito internacional, como son: Europol, DEA, FBI, Guarda Costas de Estados Unidos, Gendarmería Real Marroquí, Gibraltar Royal Police y Policía Judiciaria de Portugal.

Así mismo, se ha procedido a la intervención de 12 embarcaciones (de las cuales 6 son embarcaciones de alta velocidad), 10 motores de embarcación de 350 CV, dinero efectivo de diferentes divisas cuyo valor asciende a 200.000 euros, multitud de remolque y cabezas tractoras, así como un camión militar utilizado para la botadura de embarcaciones que actualmente se está investigando su procedencia.