El primer trimestre del año cierra con 56 muertos menos en carretera, cifra récord desde 2021

“La prudencia y la precaución sean los mejores compañeros de viaje para llegar a los lugares de destino y regresar a casa», señala el director general de Tráfico

El primer trimestre de 2026 se despide con buenas noticias en las carreteras: las víctimas mortales en accidentes de tráfico se desplomaron un 22% (56 menos) respecto al mismo periodo del año anterior. Con 196 fallecidos en 186 siniestros, este trimestre se convierte en uno de los más seguros de la serie histórica, demostrando que, incluso con más coches circulando, la combinación de prudencia y avances en seguridad vial está salvando vidas.

Este descenso se produce a pesar de un aumento del 4,12% en los desplazamientos de largo recorrido. La DGT calificó la reducción como “inusual e inédita”, destacando que la seguridad vial ha mejorado incluso con un mayor tráfico en carretera. El director general de Tráfico, Pere Navarro, felicitó a los conductores y apeló a mantener la prudencia: “La prudencia y la precaución sean los mejores compañeros de viaje para llegar a los lugares de destino y regresar a casa”.

Las vías convencionales concentran la mayor parte de los siniestros mortales, con un 78,6% del total. Se registra un descenso del 31% de fallecidos en turismos, mientras que los usuarios vulnerables representan el 45% de las víctimas, con un aumento de motoristas y peatones y una reducción de ciclistas.

Tipos de accidentes

Entre los tipos de siniestros, destaca la disminución de salidas de vía (-33%), mientras que los atropellos a peatón aumentan, con 31 víctimas mortales frente a las 26 del año anterior. Respecto al uso de sistemas de seguridad, 26 personas fallecidas no utilizaban el cinturón de seguridad y dos motoristas y un ciclista no llevaban casco.

La evolución por comunidades autónomas ha sido desigual. Castilla y León, Castilla-La Mancha, Extremadura y Galicia registraron un aumento de fallecidos, mientras que en el resto se produjo un descenso. En marzo, se registraron 68 siniestros con 71 fallecidos, un 30% menos que en 2025, en un contexto de un 10,85% más de movilidad y 38,8 millones de desplazamientos de largo recorrido.

En marzo, los turismos fueron los que más redujeron víctimas mortales, con 34 fallecidos, 25 menos que en 2025. Por el contrario, aumentaron los fallecimientos de peatones (13) y motoristas (17). Cataluña lidera la reducción de víctimas, mientras que Andalucía y Castilla y León registran los mayores números de fallecidos en carretera.