Fiscalía Europea investiga posible fraude tras el accidente de Urda

Agentes de los Servicios de Emergencias trabajan en el lugar de los hechos, a 28 de octubre de 2026, en Urda, Toledo, Castilla-La Mancha (España). Dos trenes han colisionado en la mañana de este miércoles, 28 de octubre, en la estación de la localidad toledana de Urda. En el lugar están trabajando bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, Protección Civil de varios pueblos de los alrededores, tres helicópteros sanitarios y dos UVI. SALUD Alejandro Martínez Vélez - Europa Press

El dinero estaba previsto para la renovación y la mejora de la seguridad, la señalización y las comunicaciones de la línea

La Fiscalía Europea realiza medidas de investigación en la sede del gestor ferroviario Adif, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y el Tribunal de Cuentas. El organismo lo comunicó este viernes y cuenta con el apoyo de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil.

La investigación se abrió de oficio, por iniciativa del propio organismo. Afecta a la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde el 28 de octubre murieron 69 personas en un accidente cerca de Urda (Toledo).

La Fiscalía Europea no facilitará más detalles por ahora. El propio organismo definió como excepcional la confirmación de la investigación, por el gran interés público.

Una segunda investigación

Es la segunda investigación del organismo sobre esta línea. La primera la abrió el 20 de marzo y se refería al mantenimiento de un tramo cercano a Adamuz (Córdoba), en el punto kilométrico 318,7. Adamuz fue escenario de otro accidente en enero.

Según informaciones publicadas, el foco es una subvención de la Comisión Europea de 111,6 millones de euros. Se concedió en junio de 2024 con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

Hasta ahora no se ha acreditado relación entre las presuntas irregularidades y los accidentes. Tampoco hay nadie señalado como investigado en lo publicado.