Iustitia Europa denuncia ante el Tribunal de Ceuta a las mafias que cobran hasta 9.000 euros por sacar a inmigrantes de la ciudad

El partido de Luis María Pardo pide la incoación de diligencias previas por tráfico ilícito de personas, organización criminal y trata de seres humanos

El partido político Iustitia Europa, a través de su presidente y letrado, Luis María Pardo Rodríguez, ha presentado una denuncia penal ante el Tribunal de Instancia de Ceuta por la presunta comisión de delitos de tráfico ilícito de personas, delitos contra los derechos de los ciudadanos extranjeros, organización criminal y trata de seres humanos, tipificados en los artículos 318 bis, 570 bis y 177 bis del Código Penal. El escrito, fechado el 21 de agosto de 2026, describe la aparición de redes dedicadas a trasladar clandestinamente a personas desde Ceuta hasta la Península a cambio de precios que, según las fuentes citadas, han llegado a alcanzar los 9.000 euros por trayecto.

El origen: la entrada masiva del 30 y 31 de julio

La denuncia sitúa el origen del fenómeno en la entrada masiva e irregular de personas registrada los días 30 y 31 de julio de 2026 a través del espigón del Tarajal y por vía marítima, cuando los dispositivos ordinarios de control fronterizo quedaron desbordados. Las primeras estimaciones del Departamento de Seguridad Nacional hablaron de unas 49.000 personas, cifra que fuentes gubernamentales elevaron después por encima de las 50.000 y que el presidente de la Ciudad Autónoma situó en torno a las 60.000, con decenas de fallecidos y numerosos desaparecidos. Según el escrito, hoy la cifra se estima en más de 80.000 personas, de las que entre 5.000 y 10.000 permanecerían todavía en la ciudad, sin que el Gobierno haya podido precisar la cifra exacta.

Fue sobre esa concentración de personas en playas, montes y los alrededores del CETI —desbordado en su capacidad— donde, según la denuncia, comenzaron a operar en los días siguientes redes que ofrecían traslados clandestinos hacia la Península mediante motos acuáticas, embarcaciones neumáticas y embarcaciones recreativas.

Un negocio con precios crecientes y pago fraccionado

El escrito reconstruye la evolución del precio del trayecto a partir de informaciones periodísticas: 2.000 euros iniciales más 5.000 al llegar a la Península según una información de El Faro de Ceuta del 6 de agosto; hasta 7.000 euros por persona en la ruta Ceuta-Algeciras según informaciones del 9 de agosto; y hasta 9.000 euros por persona según la nota de la Policía Nacional del 21 de agosto sobre la desarticulación de dos organizaciones criminales en Ceuta y La Línea de la Concepción, que se saldó con cinco detenidos.

La denuncia subraya que el modus operandi no se limita al gobierno de una embarcación, sino que implica captación de pasajeros, fijación de precio, alojamiento temporal en domicilios y garajes, coordinación logística con vehículos de apoyo, patrones seleccionados por su pericia y receptores en el litoral peninsular encargados de la dispersión posterior.

Episodios de riesgo para la vida de los pasajeros

El escrito recoge varios episodios documentados por fuentes policiales y judiciales: el ingreso en prisión provisional, el 8 de agosto, de un piloto de moto acuática que arrojó al agua a una mujer durante una persecución de la Guardia Civil; la operación del 17-18 de agosto en los acantilados de La Sirena, con vigilancia previa, preparación de combustible y una embarcación que zozobró durante la huida, con dos presuntos patrones y siete personas interceptadas; y una travesía del 14 de agosto en la que siete personas fueron trasladadas durante cinco horas en una embarcación de cinco metros de eslora, sin chalecos salvavidas, hasta quedar a la deriva sin combustible en el Estrecho, con un beneficio estimado para el organizador de 56.000 euros.

Petición de acumulación de causas y diligencias de investigación
Invocando la doctrina de la ubicuidad y las reglas de conexión procesal del artículo 17 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, Iustitia Europa pide que se integren en la instrucción de Ceuta las actuaciones desarrolladas en Algeciras y La Línea de la Concepción, para evitar lo que califica de «fragmentación artificiosa» de una estructura criminal común. El partido cita como precedente la sentencia de la Audiencia Provincial de Cádiz (Sección de Ceuta) nº 41/2019, sobre una operativa similar de traslados en moto acuática entre Ceuta y Algeciras.

Entre las diligencias solicitadas figuran: la remisión de los atestados de la Guardia Civil de Ceuta desde el 30 de julio, con el soporte audiovisual del operativo de La Sirena; información de las comandancias de Algeciras y La Línea sobre interceptaciones conectadas; identificación de la causa ya judicializada a partir de los dos patrones marroquíes de «pateras-taxi» mencionados en una información de ABC firmada por Borja Méndez; el volcado de registros del Centro Operativo de Servicios y del SIVE; la investigación patrimonial de los beneficios ilícitos; y la toma de declaración a las víctimas para determinar si concurren elementos de trata de seres humanos, con intervención del Ministerio Fiscal en caso de menores.
Iustitia Europa solicita al Tribunal que admita la denuncia, incoe diligencias previas y le notifique la resolución a los efectos de personarse en la causa en ejercicio de la acción popular.