Fracturas profundas y grietas de varios metros: así quedaron las pistas del aeropuerto de Maiquetía tras los terremotos 

Aerolíneas internacionales como Iberia, Air Europa y Plus Ultra han cancelado sus vuelos programados en la ruta Madrid-Caracas

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, principal nodo aéreo de Venezuela, ha quedado inhabilitado tras sufrir daños estructurales severos en su infraestructura durante el «doblete sísmico» del miércoles. Imágenes difundidas por este digital confirman la existencia de profundas fracturas y grietas en el asfalto, especialmente críticas en la pista principal, la cual presenta un riesgo elevado de colapso ante el peso de las aeronaves.

Ante la inoperatividad de Maiquetía, la conectividad aérea con Caracas se ha visto gravemente afectada, provocando que aerolíneas internacionales como Iberia, Air Europa y Plus Ultra cancelaran sus vuelos programados en la ruta Madrid-Caracas. Estas medidas reflejan la magnitud de la crisis logística que enfrenta el país tras los movimientos telúricos que han dejado al menos 920 fallecidos y miles de heridos.

Afortunadamente, la presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Marisela De Loaiza, confirmó que el resto de los aeropuertos internacionales del país permanecen operativos, según el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). Esto permite mantener cierta fluidez en el transporte aéreo nacional, facilitando la llegada de ayuda humanitaria y la evacuación de personas en otras regiones del territorio.

Mientras tanto, Copa Airlines, que inicialmente suspendió todos sus vuelos al país, ha logrado restablecer sus rutas hacia Barquisimeto, Valencia y Barcelona tras verificar que dichas terminales no presentan las limitaciones críticas de la capital. La prioridad actual se centra en las labores de evaluación técnica en Maiquetía, donde se estudia si las pistas secundaria y corta pueden soportar el tráfico comercial sin comprometer la seguridad de los pasajeros.