La gasolina y el diésel encadenan su tercera subida consecutiva en septiembre

La evolución de los precios en los próximos meses dependerá de factores internacionales como el mercado del crudo y las tensiones geopolíticas

El precio de los carburantes ha continuado al alza durante esta semana, registrando su tercera subida consecutiva desde que comenzó septiembre. Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de diésel se situó en 1,411 euros tras un incremento del 0,07 %, mientras que la gasolina subió un 0,13 %, alcanzando los 1,484 euros por litro.

A pesar de este repunte, en lo que va de 2025 ambos combustibles mantienen un balance de descensos en comparación con el cierre de 2024. La gasolina acumula una caída del 2,68 % y el diésel del 2,21 %. Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros cuesta 77,6 euros en el caso del gasóleo, unos 2,4 euros más que hace un año, y 81,62 euros para los vehículos de gasolina, apenas 20 céntimos menos que en las mismas fechas de 2024.

El gasóleo continúa claramente por debajo de los niveles registrados antes de la invasión rusa de Ucrania, cuando alcanzaba los 1,479 euros por litro. La gasolina también se mantiene más barata que en febrero de 2022, situándose entonces en 1,591 euros por litro. Ambos carburantes siguen igualmente lejos de los récords del verano de 2022, cuando superaron los 2 euros por litro.

Pequeñas subidas semanales

El informe recuerda que el diésel lleva ya 134 semanas seguidas por debajo del precio de la gasolina, lo que supone la vuelta a la dinámica previa a la guerra en Ucrania. Durante meses posteriores al conflicto, el gasóleo fue más caro que la gasolina, una anomalía que se mantuvo desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023.

En este contexto, los consumidores siguen enfrentándose a pequeñas subidas semanales, aunque los niveles actuales todavía resultan más moderados que en los picos de la crisis energética de hace tres años. La evolución de los precios en los próximos meses dependerá de factores internacionales como el mercado del crudo y las tensiones geopolíticas.