Renfe asegura que el AVE incendiado en Zaragoza estaba al día en sus revisiones

El responsable de la compañía asegura que el tren tenía el mantenimiento en regla, aunque admite que desconoce cuándo se fabricó el convoy y cuáles fueron las causas del fuego

Renfe ha defendido que el AVE que sufrió un incendio en la cabina trasera a la altura de Ricla (Zaragoza) había pasado las revisiones correspondientes. «El tren había seguido sus inspecciones escrupulosamente en tiempo y forma», aseguró Sergio Bueno, director general adjunto de la compañía, al referirse al estado del convoy.

Sin embargo, el responsable reconoció que no disponía de información sobre la fecha de fabricación del tren ni sobre los detalles concretos de sus últimas inspecciones. Por el momento, tampoco se conocen las causas que originaron el incendio, por lo que se ha iniciado una investigación para esclarecer lo sucedido.

El incidente se produjo este lunes por la tarde en un tren que cubría el trayecto entre Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Figueres. El fuego obligó a evacuar a los 283 pasajeros que viajaban a bordo, sin que se registraran heridos.

Tras el suceso, la compañía insistió en que sus trenes reciben el mantenimiento previsto y que las inspecciones del convoy afectado se habían realizado conforme a los procedimientos establecidos. Las declaraciones de Bueno se producen mientras se intenta determinar qué provocó el fuego y si existe algún elemento técnico que explique el incidente.

La investigación deberá aclarar el origen de las llamas, que afectaron a la cabina trasera del AVE. Por ahora, no se ha establecido una relación entre el incendio y el mantenimiento del tren.

Casi 13.000 viajeros afectados

El incendio obligó a interrumpir la circulación ferroviaria entre Madrid y Barcelona y provocó alteraciones en 33 trenes, con un total de 12.979 pasajeros afectados.

Los servicios de emergencia intervinieron en la zona y los bomberos dieron por extinguido el fuego. Después de comprobar el estado de las infraestructuras, Adif comenzó a restablecer progresivamente la circulación. Renfe calculó que los convoyes afectados podrían recuperar sus horarios a última hora del día, con la previsión de que los trenes detenidos reanudaran la marcha en torno a las 23.00 horas.