Ferrari revela el SF-24 renovado para permanecer en la élite y desafiar a Red Bull

La intención de la marca era crear un coche fácil de conducir para los pilotos, con mejoras en el motor para un mayor rendimiento

El equipo de Fórmula 1 de Ferrari ha dado a conocer el SF-24, su nuevo monoplaza diseñado para la temporada 2024. Con este vehículo renovado, la escudería italiana liderada por Charles Leclerc y Carlos Sainz, aspira a desafiar a Red Bull y poner fin a la sequía de títulos que ha perdurado durante 16 años.

Enrico Cardile, el responsable de diseño, destacó la intención de crear un coche «fácil de conducir y predecible» para los pilotos, rompiendo con la tradición anterior.

Cardile describió el SF-24 como «una plataforma completamente nueva», con rediseños en todas las áreas. Se hizo hincapié en la mejora del motor, a pesar de que las regulaciones estipulan su congelación. Enrico Gualtieri, responsable de la unidad de potencia, detalló que se revisaron procesos relacionados con el motor para maximizar el rendimiento y mejorar la fiabilidad en colaboración con los socios de Ferrari.

Ferrari busca potenciar el rendimiento de Leclerc y Sainz

La temporada 2024 es el último año de Carlos Sainz antes de la llegada de Lewis Hamilton en 2025, y el equipo tiene como objetivo aprovechar las «sensaciones positivas» del año anterior para potenciar el rendimiento de Leclerc y Sainz. Fred Vasseur, el jefe de equipo, subrayó la necesidad de mejorar constantemente y gestionar las carreras de manera eficiente.

En cuanto al diseño, el SF-24 presenta cambios notables en el livery, con un mayor protagonismo del blanco y el amarillo en homenaje al Mundial de Resistencia. Menos negro en comparación con años anteriores, ahora restringido a áreas específicas. Los pilotos, ansiosos por probar el nuevo coche, buscan un rendimiento más manejable y constante.

Leclerc, al anticipar un SF-24 «menos sensible», destaca la importancia de la mejora. Ambos pilotos compartirán sus primeras impresiones durante los filming days, marcando el inicio de la búsqueda de Ferrari por regresar a la cima de la Fórmula 1 y romper el dominio actual de Red Bull. La temporada comenzará el 2 de marzo con el GP de Baréin.