El Mundial de F1 de 2027 tendrá 24 carreras y dejará a Madrid como única sede española, sin Montmeló

El calendario, aprobado por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, incluye el regreso de Portugal y Turquía y amplía a diez las pruebas sprint

La Fórmula 1 y la FIA han presentado este miércoles el calendario del Mundial de 2027, con 24 Grandes Premios en 22 países y 10 carreras sprint. El circuito madrileño de Madring volverá a acoger el GP de España, esta vez como única prueba española del año.

El GP de España se disputará del 10 al 12 de septiembre y será la decimoquinta carrera del Mundial. El circuito de Montmeló no figura en el calendario de 2027, aunque la Fórmula 1 ha confirmado que el GP de Catalunya regresará en 2028.

Así, Madring se convierte en el único escenario español del Mundial de F1 de 2027, tras haber compartido calendario con Montmeló en años anteriores.

Un arranque en Baréin y una primera vuelta al mundo

La pretemporada se celebrará en Baréin del 24 al 27 de febrero. El campeonato arrancará poco después en ese mismo circuito, antes de trasladarse a Arabia Saudí, Australia, Japón y China.

El calendario continúa después con los Grandes Premios de Miami y Canadá, antes de que la competición cruce el Atlántico rumbo a Europa.

La etapa europea incluye la vuelta de la Fórmula 1 a Portugal en junio, justo después de Mónaco. Turquía, por su parte, recupera su plaza en el calendario en octubre, entre las citas de Azerbaiyán y Singapur.

El tramo final de la temporada pasa por Austin, Ciudad de México, São Paulo y Las Vegas, antes de cerrar el año con las dos últimas carreras en Catar y Abu Dabi.

Diez carreras sprint, cuatro más que en la temporada anterior

El número de pruebas sprint pasa de seis a diez de cara al Mundial de F1 de 2027, ante lo que la Fórmula 1 atribuye al éxito y la demanda de este formato entre los aficionados. Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dabi acogerán una carrera sprint por primera vez.

Estos cinco circuitos se suman a los que ya albergaban este formato: Montreal, Silverstone, Monza, São Paulo y Lusail.

El presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, valoró que el nuevo calendario reúne algunos de los circuitos «más emblemáticos y las ciudades más vibrantes del mundo». Celebró además la incorporación de Portugal y Turquía y la ampliación a diez pruebas sprint, que a su juicio ofrecerán «aún más intensidad, emoción y acción» a los aficionados.

Domenicali defendió que el deporte «sigue creciendo con fuerza» y atrayendo a nuevas audiencias en todo el planeta, gracias a la competición entre los mejores pilotos en algunos de los trazados más exigentes del automovilismo.