El PSOE vuelve a llevar este martes al Congreso la bajada de la tasa de alcohol al volante tras ser rechazada en marzo

La escala de pérdida de puntos quedaría fijada en dos puntos para quienes conduzcan con una tasa superior a 0,1 y hasta 0,25 miligramos por litro de aire espirado

El PSOE volverá a llevar este martes al Pleno del Congreso una ley para endurecer la tasa de alcohol al volante, después de que el pasado mes de marzo, la Comisión de Interior del Congreso, con competencia legislativa plena, rechazara la Proposición de Ley socialista que pretendía bajar la tasa de los actuales 0,5 gramos por litro de sangre a 0,2 (0,1 miligramos por litro de aire aspirado), con los 19 votos en contra de PP, Vox, UPN y ERC.

Así, la Cámara Baja debatirá la toma en consideración de la iniciativa socialista que mantiene la rebaja de la tasa de alcohol que la Comisión de Interior tumbó el pasado marzo, aunque suprime la prohibición prevista entonces para difundir en redes sociales y aplicaciones de mensajería la ubicación de controles de alcohol y drogas.

Los socialistas proponen, de nuevo, la modificación del artículo 76 de la ley de Tráfico introduciendo como infracción grave «conducir con tasas de alcohol superiores a 0,1 miligramos por litro de aire espirado o 0,2 gramos por litro en sangre, hasta 0,25 miligramos por litro de aire espirado o 0,5 gramos por litro en sangre».

También se introduce como infracción muy grave «conducir con tasas de alcohol superiores a 0,25 miligramos por litro de aire espirado o 0,5 gramos por litro en sangre, o con presencia en el organismo de drogas», modificando el artículo 77. Para dichas infracciones, se fijan sanciones con multa de 1.000 euros.

Pérdida de puntos

De salir adelante, la escala de pérdida de puntos quedaría fijada en dos puntos para quienes conduzcan con una tasa superior a 0,1 y hasta 0,25 miligramos por litro de aire espirado; cuatro puntos para tasas superiores a 0,25 y hasta 0,5 miligramos; y seis puntos cuando se supere el límite de 0,5 miligramos.

La norma entraría en vigor dos meses después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), de acuerdo con la disposición final de la iniciativa.