Los accidentes de tráfico son la principal causa de lesión cerebral traumática en el mundo

La prevención y la mejora de las infraestructuras son tan cruciales como la atención médica para reducir los cerca de cinco millones de muertes anuales

Un nuevo estudio publicado en la revista Nature Medicine y dirigido por investigadores de la Universidad de Salud y Ciencia de Oregón (OHSU) ha revelado que los accidentes de tráfico constituyen la principal causa individual de lesión cerebral traumática a nivel global. El trabajo se basó en la recopilación de datos de más de 2.000 pacientes procedentes de 100 hospitales en 29 países entre 2019 y 2022.

Los autores del estudio señalan que el origen de estas lesiones varía sustancialmente según el grado de desarrollo de cada región. Mientras que en los países más ricos se observa una elevada incidencia de traumatismos derivados de caídas desde el mismo nivel en personas mayores, en otras naciones predominan los siniestros viales entre la población más joven.

El análisis también constató tasas aparentemente más bajas de lesiones en los países menos desarrollados, un factor que los investigadores atribuyen a las barreras geográficas y a la falta de acceso a la atención sanitaria urgente. «Si en los países ricos se tarda dos horas en llegar a un hospital, en algunos países de bajos ingresos pueden ser necesarios cinco días», advirtió el doctor Ahmed Raslan.

La mejora de las infraestructuras

Ante este panorama, los científicos insisten en que la solución a esta crisis sanitaria no puede limitarse a los quirófanos, sino que requiere un enfoque integral basado en políticas de salud pública. Esto incluye la mejora de infraestructuras viarias, el fomento del uso de cascos y la optimización de los servicios de emergencia para prevenir las lesiones antes de que ocurran.

Por último, los responsables del estudio recalcan que las estrategias de prevención deben adaptarse a las necesidades específicas de cada territorio. Los responsables políticos y sanitarios deben diseñar soluciones personalizadas, ya que las carencias y los factores de riesgo difieren enormemente entre las distintas economías del mundo.