La UE propone una misión internacional para mantener abierto el estrecho de Ormuz

La operación europea o de la ONU garantizaría el tránsito energético tras el bloqueo iraní de la ruta marítima

La alta representante de la Unión Europea para Política Exterior, Kaja Kallas, ha planteado la posibilidad de crear una misión internacional —ya sea europea o impulsada por Naciones Unidas— para garantizar la apertura del Estrecho de Ormuz, bloqueado actualmente por Irán en respuesta a los ataques de Estados Unidos y Israel.

Antes del Consejo de Asuntos Exteriores que reúne en Bruselas a los ministros de Exteriores de los países de la Unión Europea, Kallas explicó que propondrá debatir posibles iniciativas para garantizar la seguridad del tránsito marítimo en una de las rutas energéticas más importantes del mundo.

La jefa de la diplomacia europea advirtió de que el cierre del estrecho tiene consecuencias globales. “Beneficia a Rusia para financiar esta guerra”, señaló, al tiempo que insistió en la necesidad de actuar para mantener abierta la vía marítima.

Durante el fin de semana, Kallas habló con el secretario general de la ONU, António Guterres, sobre la posibilidad de impulsar una iniciativa similar a la Iniciativa de Cereales del Mar Negro, el acuerdo que permitió exportar grano ucraniano durante la guerra tras la invasión rusa.

Según explicó, alrededor del 85% del petróleo y el gas que atraviesan el estrecho de Ormuz se dirige a países asiáticos, por lo que su cierre supone un riesgo grave para el suministro energético global y también para el comercio de fertilizantes.

La responsable europea recordó además que la UE ya cuenta con presencia naval en la región a través de la operación Operación Aspides, desplegada para proteger el transporte marítimo frente a ataques de los rebeldes hutíes en el mar Rojo.

En este sentido, propuso estudiar con los Estados miembros si sería posible modificar el mandato de esa misión para adaptarla al actual escenario de tensión en Oriente Próximo.

Aun así, Kallas reconoció que no será sencillo alcanzar un acuerdo, aunque insistió en la necesidad de encontrar “la forma más rápida” de garantizar la seguridad del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, clave para el suministro energético mundial.