El airbag será obligatorio para obtener el permiso de moto A

9 de marzo de 2025
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Airbag. | Flickr

Dos de las cuatro horas de formación en circulación será en vías abiertas al tráfico y obligatoriamente en carreteras convencionales

El uso del airbag tendrá carácter obligatorio para alumnos y profesores en los cursos para la obtención del permiso de moto de la clase A desde el 1 de julio, según consta en la orden ministerial publicada este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Para obtener el permiso A, es necesario tener más de 20 años, estar en posesión del permiso A2 con al menos dos años de antigüedad (que es el que habilita a conducir motos de 0,2 kw/kg de hasta 35 kw de potencia) y realizar un curso de acceso para poder obtener el permiso de la clase A.

Entre las novedades que se recogen en la nueva orden destaca un mayor peso a la circulación en vías abiertas en detrimento de circuito cerrado al considerar que «tratándose de alumnos que ya son titulares de un permiso de conducción de la clase A2 con dos años de antigüedad, disponen de la destreza suficiente en las maniobras de circuito cerrado», ha explicado la Dirección General de Tráfico (DGT). Se impartirán tres horas de conocimientos teóricos, dos horas de circuito cerrado y cuatro horas de circulación en vías abiertas al tráfico general.

Vías con tráfico

Además, dos de las cuatro horas de formación en circulación en vías abiertas al tráfico deberá discurrir obligatoriamente en carretera convencional. «Este tipo de vías no desdobladas es donde se producen la mayor parte de los siniestros mortales de motoristas», ha subrayado Tráfico.

Dentro de la formación teórica, se incorpora el conocimiento de los sistemas de ayuda a la conducción en las motos (ARAS), asistencias técnicas que incorporan las motos; y se actualizan los contenidos sobre la nueva movilidad, incidiendo en los principales factores de riesgo y en la protección de los vulnerables.

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