Comprar un coche nuevo en España cuesta más de 53.000 euros de media

23 de julio de 2024
2 minutos de lectura
El precio medio de los coches nuevos en España sube un 38% en los últimos cinco años, según Coches.Com. I Fuente: DACIA

Las marcas de autos cuentan con más vehículos eléctricos que hace cinco años

El precio medio de los coches nuevos ha subido un 38,7% desde junio de 2019 en España, según detalla un análisis del portal Coches.com, y que recoge Europa Press, donde analiza la evolución de los precios de 504 modelos en los últimos cinco años.

Mientras el precio medio de los coches nuevos a la venta en España era de 38.385 euros en junio del año 2019, en el 2024 esta cifra se coloca en los 53.237 euros, lo que representa además, un incremento del 6,9% respecto al mismo mes del año pasado.

El estudio de la plataforma señala que esta es una subida «bastante acorde con el aumento del coste de la vida en España». También explica que su análisis tiene en cuenta el precio recomendado por el fabricante, sin los descuentos que establece cada marca o que aplica cada concesionario, que varían en diversas ocasiones a lo largo del año y cambian en función del modelo o versión.

Coches.com apunta que la guerra de Ucrania hizo subir de precio otros bienes a parte de los vehículos nuevos, a pesar de que la producción de algunos componentes se vieron afectados por el conflicto.

Y en lo que va de 2024, el ritmo de encarecimiento sigue en aumento, en esta ocasión, debido a nuevas normativas de seguridad que han hecho que los coches tengan que llevar más equipamiento. El director general de Coches.com, Gerardo Cabañas, explica que hay dos factores que han hecho cambiar los coches en este último lustro.

«Por un lado, la seguridad, con la llegada de nuevos asistentes obligatorios desde julio de 2024. Por otro, la normativa Euro 6e, a la que tendrán que ajustarse los vehículos de nueva matriculación a partir del 1 de septiembre de 2024 y que ha propiciado la llegada de numerosos vehículos con sistemas híbridos y microhíbridos», indica Cabañas.

Desde el portal de coches explican que las marcas cuentan con más vehículos eléctricos que hace cinco años. Y aunque sus precios de acceso han bajado, están lejos de alcanzar la paridad con su motor de combustión interna.

El precio medio del modelo más vendido crece un 56%

Otro dato que refleja en su análisis el portal de Coches.com, es que el precio medio del modelo más vendido en 2024, el Dacia Sandero, que ha matriculado 16.309 vehículos entre enero y junio de este año, ha aumentado un 56,11% entre 2019, cuando se sitúo en los 10.047 euros y este año, cuando se sitúa en 15.684.

En la primera mitad de 2024 se matricularon en España 535.243 unidades, que supone un 5,9% más que en 2023. De ellas, 197.925 correspondieron a los 20 modelos más vendidos, lo que supone que un 36,9% de las matriculaciones.

El portal señala que, al haber más variedad en el mercado «no tienen tanta significancia en el total como hace una década, pero siguen siendo un buen referente para medir la evolución de los precios en los más demandados».

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