Hoy: 20 de septiembre de 2024
El mercado de vehículos de ocasión finalizó el año 2023 con un incremento interanual del 2.6%, alcanzando un total de 1.9 millones de unidades vendidas, cifra en línea con las previsiones establecidas por la consultora MSI y las patronales del sector Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios). Esta estadística revela que por cada vehículo nuevo vendido en España, se comercializaron dos automóviles de segunda mano.
El análisis por antigüedad indica que el 25.8% de los automóviles de ocasión vendidos en 2023 tenían entre cero y cinco años, categorizados como “modelos jóvenes”, registrando un total de 500.370 unidades, representando un incremento del 5.5% en comparación con el año anterior.
El aumento en las ventas de vehículos usados de hasta cinco años está relacionado con la recuperación del stock tras superar la crisis de suministro de chips. Las empresas de renting y alquiler de vehículos, que aplazaron la renovación de sus flotas el año pasado debido a tensiones en la cadena de suministro, cerraron 2023 con notables aumentos en sus operaciones de automóviles usados.
Este comportamiento refleja la normalización en la renovación de flotas, aportando al mercado una oferta altamente demandada por su relación calidad-precio.
Específicamente, las operaciones con automóviles usados provenientes de contratos de renting finalizados aumentaron un 29.2% al cierre del año, mientras que las ventas de vehículos usados de empresas alquiladoras finalizaron el ejercicio con un aumento del 23.3%.
Por otro lado, las ventas de vehículos usados con una antigüedad entre 10 y 15 años cerraron en números negativos, totalizando 348,496 unidades, lo que representa una disminución del 16,5% en comparación con el conjunto de 2022.
A pesar de esta caída, la antigüedad media de los automóviles usados vendidos en España en 2023 se mantuvo en 11.1 años, alineada con los datos de 2022. Esta cifra evidencia la necesidad de implementar estrategias más eficientes para renovar el parque automotor.
Más del 40.3% del mercado de vehículos de segunda mano en España lo ocupan modelos con más de 15 años, destacando las dificultades económicas para acceder a soluciones de movilidad eficientes, según indican las patronales.
Por tanto, Ganvam y Faconauto subrayan el papel fundamental de los vehículos de hasta cinco años como promotores de una movilidad más accesible y económica, abogando por un plan de incentivo que apoye estos modelos y ayude a las rentas más sensibles a cambiar sus automóviles antiguos por otros más eficientes, sobre todo frente a las restricciones de circulación impuestas a modelos altamente contaminantes.
En cuanto a las fuentes de energía, el 55.3% de las operaciones registradas en 2023 correspondieron a vehículos diésel, seguidos por los de gasolina con un 37.2% de las ventas. Los vehículos electrificados aún tienen una presencia limitada en el mercado de ocasión, representando el 0,6% para los eléctricos puros y el 0,9% para los híbridos enchufables, a pesar de los crecimientos del 6.6% y 24.8%, respectivamente, en sus ventas al cierre del año.