Sener Mobility, en unión con Inframove, ha dado un paso importante para hacerse con un contrato de Adif valorado en 1,6 millones de euros destinado a revisar el sistema de tarifas que pagan los operadores ferroviarios por utilizar la red de alta velocidad. La alianza ha logrado la mejor valoración en la fase técnica del concurso, situándose por delante de las consultoras FTI Consulting y Steer, aunque todavía queda por resolverse la puntuación correspondiente a la oferta económica, que será determinante para la adjudicación final.
El contrato permitirá a Adif contar con asesoramiento especializado para actualizar los recargos que aplica sobre los cánones ferroviarios, un elemento clave para financiar el mantenimiento y desarrollo de la infraestructura. La revisión llega en un momento especialmente sensible, ya que operadores como Iryo y Ouigo llevan tiempo reclamando una reducción de estas tarifas para mejorar su competitividad frente a Renfe.
La empresa pública ha dejado claro que cualquier modificación deberá ajustarse a varios criterios, entre ellos las recomendaciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la viabilidad económica para el sector, la sostenibilidad financiera de Adif y las directrices marcadas por la Comisión Europea.
El estudio deberá completarse en un plazo máximo de ocho meses y servirá para diseñar la estructura tarifaria que se aplicará a partir del horario ferroviario 2028-2029, además de realizar un seguimiento de la evolución del mercado durante los años posteriores. El objetivo es encontrar un equilibrio entre garantizar la financiación de la red ferroviaria y mantener unas condiciones que permitan el crecimiento de la competencia en el transporte de viajeros por alta velocidad.